(资料图片仅供参考)
上周末,我们有机会在纽博格林周围看到保时捷718 Cayman GT4测试 - 这是一个充满希望的景象,让我们渴望看到这款车在今年晚些时候亮相,可能是在Goodwood Festival of Speed。今天我们可以用一辆非常相似的汽车分享另一个视频 - 这一次,它是仅限赛道的Clubsport版本。
是的,这是2019年头几天已经发布的那辆车, 但显然保时捷尚未准备好进行所有的评估和微调。事实上,Carspotter Jeroen在YouTube上发布的这个间谍视频显示了几个原型,所有这些原型都穿着轻型伪装,或者更确切地说是一些防护罩。
事实上,这些并非严重伪装的模型示例使我们相信保时捷很可能在交付前对每个单元进行校准。这是有道理的,因为718 Cayman GT4 Clubsport专为赛道使用而设计和制造,并且在绿色地狱周围几英里不会受到伤害。当然,保时捷也可能正在开发基于GT4 Clubsport的赛车。
该视频提供了一个很好的机会,可以听到低转速的3.8升六缸发动机以及它如何与六速双离合器变速箱配合使用。提醒一下,电机产生420马力(313千瓦)和314磅 - 英尺(425牛顿米),通过所述变速器和机械锁定后差速器引导到后轮。
保时捷为其客户提供两种独立的718 Cayman GT4 Clubsport车型 - 赛道日和比赛。第一种是更加文明(种类)的变型,具有防抱死制动,电子稳定控制,牵引力控制以及空调。本次比赛面向经验丰富的人群,并配备更多赛车部件,如三级可调式减震器和前后可调制动器偏置系统。还有一个可拆卸的方向盘,直接来自911 GT3 R.
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